12月25日消息,据外媒报道,美国两家公司计划在2024年初相继向月球发射无人飞船,这是美国宇航局(NASA)资助的一项重要任务。这可能标志着,自1972年阿波罗任务最后一次登月以来,美国将再次在月球表面实现软着陆。
然而,这两家公司也在争夺一项历史性的荣誉,即成为第一个实现月球表面着陆的私人企业。这充分表明,商业太空产业正在深刻改变我们对深空探索的认知和期待。
2024年1月8日,总部位于美国匹兹堡的Astrobotic公司计划在“火神”(Vulcan)运载火箭的首次发射中,发射其名为“游隼”(Peregrine)的无人飞船。火神火箭由洛克希德·马丁公司和波音公司的合资企业联合发射联盟公司(ULA)运营。而在2月中旬,Intuitive
Machines公司将在佛罗里达州卡纳维拉尔角的另一个发射台,利用SpaceX的猎鹰9号火箭发射其月球着陆器。
这些任务都与NASA的“阿尔忒弥斯”(Artemis)重返月球计划紧密相连,该计划旨在将宇航员重新送上月球表面。但它们的焦点更多在于向月球运送货物和科学实验设备,这是NASA“商业月球有效载荷服务”计划的一部分。五年前,当时的NASA局长吉姆·布里登斯廷(Jim
Bridenstine)就表达了利用私营企业能力的决心,希望以更快的速度、更低的成本实现这一目标。
如今,经过多年的准备和竞争,这些公司的首批任务终于要启动了,未来还有更多的任务等待他们去完成。
NASA现任局长比尔·纳尔逊(Bill
Nelson)在接受采访时表示:“这是一个激动人心的时刻。这些航天器将成为我们宇航员在月球上的侦察兵,帮助我们了解更多关于月球的信息,而这是我们自己无法做到的。”
目前,究竟哪家公司能够率先实现月球表面的软着陆仍然是个未知数。Astrobotic公司表示,如果一切按计划进行,他们的航天器将在2024年2月23日着陆月球。而Intuitive
Machines公司的发言人则表示,他们预计在发射后大约7天内实现着陆。原本他们的发射日期定于2024年1月12日,但因为不利的天气条件导致SpaceX的发射任务清单发生变化,所以发射被推迟到了2024年2月中旬。具体的发射或着陆日期尚未公布。
近年来,多个国家机构已经成功向月球发射了航天器。其中,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)在9月7日发射的无人着陆器将在2024年1月19日登陆月球。而在几个月前,印度的飞船成功降落在月球表面。
然而,登陆月球充满了风险。许多公司都曾尝试过,但最后都以失败告终。今年早些时候,日本ispace公司在试图登陆月球时失去了一艘飞船。俄罗斯也失去了一艘试图登陆月球的航天器。
近年来,中国已经向月球发射了一批航天器。2007年和2010年分别发射了轨道飞行器。嫦娥三号飞船在2013年成功登陆月球,成为自20世纪60、70年代美国和苏联竞争以来第一个在月球上软着陆的国家。2019年初,中国首艘航天器在月球背面着陆,再次创造了历史。2020年,中国从月球表面带回了月壤样本。
NASA的阿尔忒弥斯计划在未来几年内将宇航员送上月球表面,最早可能是在2025年,但也可能是更晚的时间。去年,“猎户座”(Orion)飞船已经成功进行了无人驾驶的绕月飞行,现在NASA正计划进行一次载人绕月飞行任务。尽管该任务最初定于明年年底进行,但NASA局长纳尔逊表示,这个时间表可能会推迟到2025年。“我们正在进行各种测试,”他说,并补充说,NASA计划在“新年初”提供最新的时间表。
但在那之前,NASA希望通过几次无人探测器着陆测试来为宇航员登月做准备。除了明年年初计划发射的两个探测器外,NASA还打算利用Astrobotic的航天器向月球发射首个机器人探测器。这个被命名为“VIPER”(挥发物极地探测漫游者)的探测车,大小如同一辆高尔夫球车,将配备一个钻头,用于在月球南极附近探寻水冰。
监督该计划的NASA科学部门前负责人托马斯·祖布臣(Thomas
Zurbuchen)说:“如果一切顺利,这将展示一款神奇的工具,它不仅可以支持月球表面的人类活动,还可以以其他方式支持令人兴奋的科学和商业活动。”
然而,祖布臣表示,与商业部门合作执行这类任务的方法“需要进行验证”,毕竟登陆月球是一项极其艰巨的任务。他估计,任何任务成功着陆月球表面的几率都在50%左右。但有两家公司同时参与,将增加美国航天器50多年来首次登上月球的机会。
Astrobotic的首席执行官约翰·桑顿(John
Thornton)最近在接受采访时承认,他很清楚这些风险。“这当然是一个艰巨的挑战,”他说。“我的意思是,每个阶段我都会既害怕又兴奋。”
他解释说:“虽然存在率先登月的竞争,但主要目标是创造一种商业送货到月球表面的模式。最重要、最优先的是整个行业能够取得成功。这是Astrobotic从成立第一天起就奉行的立场,我们需要这个行业取得成功。我们需要这个项目取得成功。”
另一个挑战是,Astrobotic的“游隼”号飞船将在联合发射联盟公司的“火神”火箭首次飞行中发射。尽管任何火箭的首次发射都是有风险的,但桑顿表示,联合发射联盟公司“有着非常出色的成功记录,我们非常有信心。”
与此同时,Intuitive Machines公司也表现出强烈的自信。该公司首席执行官斯蒂芬·阿尔特姆斯(Stephen
Altemus)在10月份的一次采访中表示:“我们的飞船已经准备就绪,它表现得非常好。我们知道我们面临的困难有多大。除了研发测试,我们还做了其他大量测试,以确保飞行器按照设计运行。我们充满信心,通过我们的评估,我们已经解决了所有问题,我们也了解飞行器的性能。”
阿尔特姆斯还强调:“让美国重返月球是一项艰巨的任务,我们作为一家私人企业非常认真地对待它。我们从之前的尝试中吸取了所有教训。最终,会有人打破这一障碍,成为第一家实现登月的商业公司。”
-->
`,
"script":[]
}
, "gg_rightside": {
"html":`
`,
"script":[{"exec":`(function(w,q){w[q]=w[q]||[];w[q].push(["_mgc.load"])})(window,"_mgq");`}]
}
, "gg_duturandom": {
"html":`
`,
"script":[]
}
, "gg_square": {
"html":`
`,
"script":[]
}
, "gg_topbanner": {
"html":`
`,
"script":[]
}
, "gg_middlesquare": {
"html":`
`,
"script":[]
}
, "gg_dutu": {
"html":`
`,
"script":[]
}
, "gg_botline": {
"html":``,
"script":[]
}
, "gg_dututop": {
"html":`
`,
"script":[]
}
, "gg_shipintop": {
"html":`
`,
"script":[]
}
, "gg_inContent": {
"html":`
`,
"script":[{"exec":`(function(w,q){w[q]=w[q]||[];w[q].push(["_mgc.load"])})(window,"_mgq");`}]
}
, "gg_shipinrandom": {
"html":``,
"script":[]
}
, "gg_sideSticky": {
"html":`
`,
"script":[]
}
, "gg_bottombanner": {
"html":`
`,
"script":[{"exec":`(function(w,q){w[q]=w[q]||[];w[q].push(["_mgc.load"])})(window,"_mgq");`}]
}
, "gg_marquee": {
"html":`
`,
"script":[]
}
}
const adEnv={
"gg_header": {
"html":``,
"script":[{"exec":`(function(){/*
Copyright The Closure Library Authors.
SPDX-License-Identifier: Apache-2.0
*/
'use strict';var g=function(a){var b=0;return function(){return b
=b||null!=a.a&&0!=a.a.offsetHeight&&0!=a.a.offsetWidth||(fa(a),D(a),l.setTimeout(function(){return E(a,b-1)},50))},fa=function(a){var b=a.c;var c="undefined"!=typeof Symbol&&Symbol.iterator&&b[Symbol.iterator];b=c?c.call(b):{next:g(b)};for(c=b.next();!c.done;c=b.next())(c=c.value)&&c.parentNode&&c.parentNode.removeChild(c);a.c=[];(b=a.a)&&b.parentNode&&b.parentNode.removeChild(b);a.a=null};var ia=function(a,b,c,d,e){var f=ha(c),k=function(n){n.appendChild(f);l.setTimeout(function(){f?(0!==f.offsetHeight&&0!==f.offsetWidth?b():a(),f.parentNode&&f.parentNode.removeChild(f)):a()},d)},h=function(n){document.body?k(document.body):0e;e++){var f=c.concat(d[e].split(""));K[e]=f;for(var k=0;k>2;n=(n&
3)<<4|t>>4;t=(t&15)<<2|h>>6;h&=63;f||(h=64,e||(t=64));c.push(b[k],b[n],b[t]||"",b[h]||"")}return c.join("")};try{return JSON.stringify(this.a&&this.a,S)}finally{Uint8Array.prototype.toJSON=a}}:function(){return JSON.stringify(this.a&&this.a,S)};var S=function(a,b){return"number"!==typeof b||!isNaN(b)&&Infinity!==b&&-Infinity!==b?b:String(b)};M.prototype.toString=function(){return this.a.toString()};var T=function(a){O(this,a)};u(T,M);var U=function(a){O(this,a)};u(U,M);var ja=function(a,b){this.c=new B(a);var c=R(b,T,5);c=new y(w,Q(c,4)||"");this.b=new ea(a,c,Q(b,4));this.a=b},ka=function(a,b,c,d){b=new T(b?JSON.parse(b):null);b=new y(w,Q(b,4)||"");C(a.c,b,3,!1,c,function(){ia(function(){F(a.b);d(!1)},function(){d(!0)},Q(a.a,2),Q(a.a,3),Q(a.a,1))})};var la=function(a,b){V(a,"internal_api_load_with_sb",function(c,d,e){ka(b,c,d,e)});V(a,"internal_api_sb",function(){F(b.b)})},V=function(a,b,c){a=l.btoa(a+b);v(a,c)},W=function(a,b,c){for(var d=[],e=2;ec?0:c}else c=-1;0!=c&&(W(a.b,"internal_api_sb"),Z(a,Q(a.a,6)))},function(c){Z(a,c?Q(a.a,4):Q(a.a,5))})},Z=function(a,b){a.c||(a.c=!0,a=new l.XMLHttpRequest,a.open("GET",b,!0),a.send())};(function(a,b){l[a]=function(c){for(var d=[],e=0;e2){dom.hide();}}$("#showallcomment").show();$("#showlesscomment").hide();};',
],
"src":[
{"src":"//count.wenxuecity.com/service/count/script/do.php?type=news&id=125335668&n=0&out=jsval"},
{"src": "/news/js/view.js"},
{"src":"/members/js/md5.js"}
]
}
}