12月8日,根据外交部领事司信息,2023年1月8日对新冠病毒感染实施“乙类乙管”后,中国政府持续优化外国人来华签证和入境政策,促进中外人员往来。作为临时措施,中国驻外使领馆自2023年12月11日至2024年12月31日,按现行收费标准的75%收取来华签证费。
截至目前,已有多个中国驻外使馆在其网站正式宣布调减赴华签证规费,包括日本、韩国、马来西亚、泰国、墨西哥、阿塞拜疆、越南、巴林、吉尔吉斯斯坦、柬埔寨、斐济、哈萨克斯坦、菲律宾等。
例如,根据中国驻墨西哥大使馆2019年发布的领事规费收费标准,持墨西哥护照签证办理有效期在半年以上的多次赴华签证,普通办理的收费为2250新墨西哥比索(约合914元人民币),在新规定生效后则减少至1690新墨西哥比索(约合687元)。
此外,中国还试行扩大单方面免签国家范围、恢复一些经济体免签入境政策、优化签证和通关政策,并增加国际航班运营。
加强入境旅游工作
9月29日,国务院办公厅印发《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》的通知(以下简称《措施》),提出加强入境旅游工作。
《措施》称,将实施入境旅游促进计划,优化签证和通关政策,恢复和增加国际航班,完善入境旅游服务,优化离境退税服务以及发挥旅游贸易载体作用。
在优化签证和通关政策方面,将进一步提高签证办理效率,提升签证审发信息化水平。有序恢复各类免签政策,积极研究增加免签国家数量。充分发挥口岸签证、过境免签及区域性入境免签等政策对旅游业发展的积极作用,加大政策推介力度。为邮轮旅游、自驾车旅游及其他涉及入出境的旅游活动提供通关保障。
在今年11月举行的中国国际旅游交易会期间,外交部领事司有关负责人介绍,为了给外国人来华旅游等提供更多渠道和便利,外交部积极调整外国人来华签证和入境政策,恢复实施单方面免签政策。
据外交部网站消息,为更好便利两国公民来华,中方自7月26日0时起恢复对新加坡、文莱持普通护照来华经商、旅游观光、探亲访友和过境人员15天免签入境政策。
11月24日,中方决定试行扩大单方面免签国家范围,对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6个国家持普通护照人员试行单方面免签政策。2023年12月1日至2024年11月30日期间,上述国家持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天,可免办签证入境。
外交部领事司有关负责人介绍,我国正持续优化签证办理体验,简化申请人办理签证手续,对符合条件的申请人临时性免采指纹。大幅优化外国人来华签证申请表,减少7个大项、15个子项填报内容,优化简化幅度达34%。逐步取消来华签证申请预约办理安排,目前已有近100个驻外使领馆实现“随到随办”,并将于今年年底前基本实现全球驻外使领馆全部取消签证申请预约。
此外,全球260个驻外使领馆持续畅通申办渠道,着力提高签证服务质量,签证申请人在大部分情况下可在任一签证申请地点递交签证申请。
国家移民管理局外国人管理司有关负责人介绍,为服务保障国家高水平对外开放,便利中外人员往来,促进对外交流合作,国家移民管理局不断优化移民出入境政策措施。口岸签证政策方面,目前已在全国入境量较大的77个城市99个对外开放口岸开展口岸签证业务。
过境免签政策方面,在所有对外开放口岸对各国公民实施24小时过境免签政策。自2023年11月17日起,我国对挪威公民实施72/144小时过境免签政策。至此,中国72/144小时过境免签政策适用国家范围增至54国。区域性入境免签政策方面,包括港澳地区外国人组团入境广东144个小时免签、东盟10国旅游团入境广西桂林144小时免签、上海邮轮入境15天免签、海南59国人员入境30天免签等。
国际航线运营情况持续恢复
根据中国民用航空局11月20日发布的中国民航2023年10月份主要生产指标统计,我国国际航线运营情况持续恢复。
今年10月份,我国国际航线运输总周转量为32.5亿吨公里,同比增长77.8%,前十个月累计251亿吨公里,同比增长42.2%。10月份国际航线旅客运输量329.6万人,同比增长1542.4%,前十个月累计2190.6万人,同比增长1557.8%。10月份国际航线旅客周转量139.5亿人公里,同比增长1068.2%,前十个月累计925.8亿人公里,同比增长1070.8%。
根据中国国航披露的10月主要运营数据,今年10月,其国际客运运力投入同比上升936.5%,环比上升2.9%,旅客周转量同比上升1545.4%,环比上升1.0%。国际航线平均客座率同比上升25.9个百分点,环比下降1.3个百分点。
中国东航10月运营数据公告也显示,今年前10个月,其累计完成的可用座公里数同比增长1023.16%,载运旅客人次累计同比增长2148.91%。
今年10月,中国东航在国际市场上新开上海浦东-万象、杭州-新加坡等航线;复航上海浦东-旧金山、上海浦东-布里斯班、上海浦东-长崎等航线;加密上海浦东-曼谷、上海浦东-新加坡、广州-曼谷等航线。
中国南航则称,今年10月,其国际客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升563.53%,旅客周转量(按收入客公里计)同比增加702.16%,客座率上涨13.51个百分点。
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